Kevät on pitkällä ja kesä lähestyy kovaa vauhtia

Talkoot ovat Naviksen kimpussa taas kovasti tarpeen ja talkoolaisia tarvitaan. Jari on lieden kunnostanut ja potkuriakselikin irroitettiin, jotta saatiin talipoksi huollettua kunnolla. Patu kunnosti vioittuneet kierteet ja nyt poksi odottaa asennusta takaisin. Ilmatkin rupeaa olemaan jo leudompia, että Navis saadaan lämmitettyä talkoita varten. Kahviakin on aina tarjolla 🙂 Mikä voisi olla maanantai iltaisin mukavampaa tekemistä? Kaikki rohkeasti mukaan!

Lieden kiiltoa, liekö uutenakaan ollut näin puhdas? Voi peilailla itseään veneilyn ohessa!

Jari talipoksin irroituksessa. Kaikki meni kuin kuuluisassa Trömsössä. Vähän pultteja löysättiin ja vedettiin akseli vain pois… Ei siis tapeltu kolmea iltaa sen kanssa, ja onneksi työasentokin on varsin mukava tilavassa pilssissä,  lämmintä ja pehmeää teräspohjaa vasten.

Teksti ja kuvat: Kalle Louhimo

Valo Naviksesta pimeydessä kajastaa, kun ahkerat talkoolaiset ahertaa!

Pakkasta lähemmäs -20 astetta, mutta se ei menoa haittaa. Tai juurikaan haittaa…

Toinen latureista olikin se rikkinäinen, eli akut ovat ehjät. Haettiin uusi laturi ja asennettiin käyttöön, jotta akut pysyvät varattuna näissä pakkasissa.

Talkoissa tänään Jari ja Kalle. Ensi viikolla talkoot jäävät väliin, mutta sen jälkeen on kiristettävä tahtia, jotta vene saadaan kesäksi kuntoon.

Teksti ja kuva: Kalle L.

Kesää odotellessa

Ollaan vesipumppu asenneltu huollettuna paikoilleen ja ohjauksen hydrauliikkaan laitettu paineventtiilit. Venttiilit asenneltiin hellan taakse.

Talipoksia tutkittaessa löytyi sen kierteestä ongelmaa. Ilmeisesti se ei ole kiristynyt oikein talinauhaa vastaa ja siksi vuotanut. Se on ehkä kiristynyt vain kierrevauriota vastaan. Seuraavissa talkoissa olisi tarkoitus irrottaa peräsin ja akseli painelaakereista sekä vetää sitten akselia niin paljon taakse, että saadaan talipoksi pois kunnostusta varten. Kunhan ilmat lämpenee niin täytyy pilssiäkin vielä putsata ja ohjaus ilmata, venttiilien laittamisen jäljiltä. Eli hommia riittää ja tekijöitä tarvitaan!

Ensi maanantaina olen itse reissussa, mutta Jari on talkoissa paikalla, että tervetuloa mukaan vaan joukkoon ahkeraan!

Kunnostettu vesipumppu paikoillaan ja ohjauksen paineventtiilit hellan takana.

Kirjoitus ja kuvat: Kalle louhimo

Talven talkoot käynnistyneet!

Venettä on kunnosteltu talkoilla aina maanantaisin, alkaen klo.17 ja jatkuen niin pitkään kuin intoa riittää. Tervetuloa talkoilemaan!

Jari on taliboksin aikaissut ja talinauhan vaihtanut sekä vesipumpun huollon aloittanut. Ohjauksen hydrauliikkaan on myös paineventtiilit hommattu, mutta asennus on vasta seuraavissa talkoissa.

Pumppu kunnostuksessa

Navis telakoitu 13.11.2017

Kosken kova virtaus hankaloitti, mutta saatiin vene köysien avulla osumaan vaunuun ja vedettyä sitten vinssillä ylös. Vaihdettiin myös öljyt ja pyöritettiin glygolit koneeseen. Seuraavissa talkoissa tehdään loput hommat talviseisontaa ja pakkasia ajatellen.

Koneelle tuli käyntitunteja kesän aikana 218 h. Isompia ongelmia koneen osalta ei ollut ja siksi talkoissa talven aikana keskitytään aluksen muuhun kunnostamiseen. Tervetuloa porukkaan mukaan! Talkoot aina maanantaisin noin klo.17 alkaen.

Kiitoksia talkooporukalle!

Teksti ja kuvat: Kalle Louhimo

Ny loppuu kesä!

Navis telakoidaan maanantaina 13.11. klo.16 alkaen. Tyhjennetään tavarat veneestä ensin laiturilla ja kannetaan ne talvisäilöön sisälle. Kalle L osoittaa paikat tavaroille. Emme rakenna pressukatosta, joten targa saa jäädä paikoilleen. Tutka otetaan sisälle. Lopuksi vedetään alus tekalle ja vaihdetaan öljyt koneen vielä lämpimänä ollessa. Glygolit jäähdytyskiertoon ja vene muutoinkin talvikuntoon pakkasia varten.

Jos joku haluaa vielä mennä veneilemään niin nyt kiiruusti!

Talkoita veneen kanssa jatketaan vanhalla rutiinilla, eli maanantaisin alkaen noin klo.17 ja jatkuen niin pitkään kuin porukka jaksaa. Viikonloppuja tehdään tarpeen mukaan. Pahimmat pakkaset jätetään talkoilta väliin, kun ei siellä juuri mitään pysyisi kuitenkaan tekemään.

Naviksen talkoisiin ovat kaikki tervetulleita!

Siellä Navis odottaa telakointia Navis lumen peitossa laiturissa

Hyvin huomaa kuvaamataidon opetuksen tilan kouluissa, vai lieneekö nuo siltapalkkien maalarit koulussa juuri aikaansa viettäneen…

Teksti ja kuvat: Kalle Louhimo

Syksy on aluillaan

mutta Naviksella on ajoja kalenterissa aina lokakuun lopulle saakka. Ajotunteja on kertynyt noin 140 h tähän mennessä. Alla hieman kuvia kurssien harjoituksista viimeisen kuun osalta.

Kyse on tosiaan harjoituksesta. Oikeaa hätää ei ollut 🙂

Alla Vapepan harjoituksesta kuva ja pari ihan fiilistelykuvaa. Vapepan harjoitus oli tosi hieno kokemus. Saimme avustaa Naviksella Meripelastusta, kuljetimme sukeltajia ja suoritimme etsintää. Yön aikana löysimme yhden hybotermiapotilaan ja yhden hukkuneen. Nämä olivat siis harjoituksen kohteita.

Tänään kävin vaihtamassa akut ja asentelemassa korjauksessa olleen Wallaksen takaisin paikoilleen. Toinen vanhoista akuista lopetti toimimasta, mutta vaihdettiin molemmat samalla AGM-akuiksi, koska akkukotelo sijaitsee sisätiloissa eikä tuuletus ole välttämättä riittävä.

Akut ovat Biltemasta, olivat siellä edulliset ja niihin sai 4 vuoden takuun. Vanhoista akuistakin  toimiva oli biltemasta ja monen vuoden käyttämisen jälkeen toimi edelleen. Toisena akkuna ollut ”merkkiakku” vaihdettiin kahteen kertaan bilteman akun elinaikana.

Öljyt ja öljynsuodattimen vaihdoin viikko takaperin. Öljy oli mustaa, olihan sillä ajettu jo lähes 130 h. Öljyä ei ole lisätty kertaakaan koko kesänä, eli vuodot on saatu kuriin eikä kone juuri öljyä poltakaan. Samalla rasvailin akseliboksin ja tein kaikkea muutakin pientä. Eilen vaihdettiin polttimoita ja ronkittiin katkenneen avaimen palasta oven lukosta. Eli kaikenlaista veneilyyn kuuluvaa puhdetta veneen kanssa riittää.

Navis nostetaan varmaan lokakuun lopulla tai marraskuun ihan alussa. Ennen sitä olisi tarkoitus käydä vielä talkoopurukan kanssa saunareisulla seuran 35v täyttäneessa tukikohdassa Vähä-lampisaaressa.

Teksti ja kuvat: Kalle Louhimo

Vielä on kesää jäljellä…

…ja sateisia harjoittelupäiviä. No on niitä muutama sateetonkin päivä ollut ja  vielä ehkä joku aurinkoinenkin päivä osuu kohdalle. Naviksella on tähän mennessä ajettu 116,5 h, eikä ongelmia ole ilmaantunut alun vastoinkäymisien jälkeen. Tulossa on vielä Päällikkökurssin ajot, joten toiset noin 100 h mittariin kertyy ennen nostamista. Navis osallistuu myös Vapepan harjoitukseen 26-27.8. ja navigointikilpailuun Porilaisia vastaan. Pistelen kuvia jossain vaiheessa!

T: Kalle

Kuulumisia Navikselta 22.5.

Vaikka talven talkoot on jo ohitse, niin kirjoittelen tässä hieman, että kuinka kesä on veneen kanssa sujunut tähän asti.

Ajotunteja on kertynyt reipas 35 h.  Ja on jotain pientä ongelmaakin ollut…

Polttoainetta päätyi pilssiin polttoainesuodattimen vesikupin hajottua. Suodattimen jalka oli jäänyt ilmeisesti kiristämättä kunnolla ja se oli ajossa löystynyt. Jalan kiristyksen yhteydessä oli kiristetty myös suodattimen läpi menevä pultti, joka pitää vesikuppia paikoillaan. Pultti oli mennyt liian kireään ja kuppi siten poksahtanut hajalle. Ilari kävi vaihtamassa uudet osat ja korjailemassa vahingot (dieselin poisto pilssistä).

Myös Wallas on lopettanut lämmittämisen. Puhisee kyllä, mutta ei lämmitä. Irroitetaan se ja viedään huoltoon, ennen kuin alkaa syksn koleat kelit. Nimimerkillä: lämmintä kesää odottaen 🙂

Jos on ollut pieniä ongelmia ja huolia, niin vastineeksi on ollut paljon hyvin onnistuneita reissuja koulutuksen parissa.

On suoritettu navigointiharjoituksia

On tehty ankkurointiharjoituksia

Naiset kävivät harjoittelemassa

Ja sitten on hinattu uutta laituria Lamppariin sekä vanhaa sieltä pois

 

Kiitoksia kaikille talkoolaisille, jotka mahdollistivat talven pakkasessa tehtyjen lukuisien talkootuntien johdosta, näiden kesän kurssien järjestämisen!

Teksti ja kuvat: Kalle Louhimo

Vene laskettu vesille 14.4.

Aurinkoisen päivän lämpötila oli -2 astetta, mutta hyvin kaikki silti meni. Kone oli käynnissä 3 tuntia ja siinä ei ilmennyt vikoja tai vuotoja. Mittareista kierroslukumittari lopetti kuitenkin toimintansa kesken kaiken. Koeajolenkki jäi lyhyeksi, koska jäät haittasivat menoa. Kuusi tuntia kaiken kaikkiaan aikaa saatiin silti menemään.

Välillä grillattiin evästä, kun oli niin mukavan lämmin terassikeli…

Kiitoksia talkooporukalle!

Vähän videota vielä